HOT ! ZRX1100 ZZR1100 H断面 クロモリ コンロッド 新品

★最終値下げ価格ですので、値下げ交渉等は御遠慮願います。専用Realize スズキ ジクサー150 (2BK-ED13N)マフラー。●適合車輌90～92ZZR1100C,93～00ZZR1100D,95～00GPZ1100E/F,97～00ZRX1100C※ZXT10E系エンジン 1052cc 対応★クロモリ鋼4340 H断面コンロッド ARP強化ボルト付燐青銅系フルフローテイングブッシュ仕様 ショットピーニング&侵炭処理、X-RAY検査済み【品質チェック&測定のみ開封しただけです】アメリカで言うキャリロなどと同等です。アクラポビッチ カーボンサイレンサーブラケット CBR 1000RR SC77。わりと、ここ10年くらい広く使われ出してます。vox sa31j マフラー　Wirus Win。初期時代の製品ですが精度は宜しい様です。レブル250 モリワキマフラー。キャリロも20万円を超えるレートの昨今です。ヨシムラ　ストレートサイクロン マフラー　　モンキー125　JB02。ZRX ZZR GPZも純正コンロッドが廃盤なのか買えない時代なので、レストアやチューニングなど使えます。ヤマモトレーシング　チタンサイレンサー。(純正コンロッドより安価出品です)当時、キャリロとクロワーと比較するのに数セット輸入した余剰分を出品しています。Z900RS・ Z900RS CAEE 2018年〜2022年 純正マフラー。当方ZRXで、当コンロッドとワイセコ78に圧縮12.6、ヨシムラ1カムとZZR1200ロッカーにFCR39の気を使い過ぎないユルい楽チン仕様で、後軸出力158ps/11500rpmでした。nc36用RPM菅。7年で8万キロほど走って開けましたが、ピストンリング交換とコンロッドボルト交換とバルブシートカットで154psで再利用した位です。CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー。燃費も18～25km/l というSTDストックエンジンとさほど変わらない普通エンジン仕様です。Realize スズキ ジクサー250 22Racing Ti マフラー。GPZはキャリロ&コスワース79圧縮13.1&WebCam&TMR41仕様ですが、ZRX/ZZRはこのコンロッドを使って同じ仕様のエンジンです。値下げ可能　ヤマハ　YZF-R7 フルエキゾーストマフラー。(ZZR/CはFCR41&ラムエア違いのみ同仕様GPSで300Km/hオーバーです)円安で輸入製品も高値時代&世界はインフレですので、この機会に♪早い者勝ち❗即ポチ❗ですm(__)m